Pelabuhan Perikanan BEBAS BAU

Sekadar berbagi pengalaman, mengapa pelabuhan perikanan di Belanda TIDAK BAU seperti umumnya di Indonesia?

Dua (2) gambar diatas kiranya memberi gambaran secara visual kenapa pelabuhan perikanan tidak bau. Dari gambar pertama (atas) terlihat jalan yang bersih, kapal dan mobil pengangkut kerang yang bersih dan terawat, lingkungan yang asri dan air laut yang jernih. Gambar ke dua (bawah) terlihat kerang yang sudah tersortir dengan baik, dan tidak ada kotoran yang terlihat.

Rahasianya: Pelabuhan perikanan bukan tempat sampah. Semua proses pembersihan ikan dan kerang dilakukan diatas kapal. Pelabuhan hanya tempat transit produk bersih dari moda laut ke moda darat.


Tidak heran kalau pelabuhan di Urk, Yerseke, dan Amsterdan dan Rotterdam di Belanda bersih dan bagaikan tempat turis. 

Salah Satu Kunci Pembangunan: Jalan Raya

Jalan Nasional di Belanda.

Ibarat kesehatan tubuh kita dipengaruhi jalan darah dalam tubuh, demikian pula perekonomian dipengaruhi oleh salah satu faktor: jalan raya.

Pengalaman yang dialami di Belanda pada tahun 2011, memberikan suatu pemahaman secara real bahwa infrastruktur jalan yang baik membawa negara yang hanya seluas propinsi Jawa Barat ini maju dengan baik dan stabil. Selain itu, pemakai jalan di negeri bunga Tulip ini sangat disiplin di jalan "highway" (kalo di sini sekelas jalan Tol, tapi mereka tidak membayar tarif Highway, karena sudah dibiayai dari pajak kendaraan bermotor). Tidak pernah mendahului dari sisi yang salah, dan juga kondisi kendaraanya sangat prima dan sesuai standar (petugas disana tidak mau/mudah disogok).

Ada satu hal yang sangat menarik. Jalan-jalan di Belanda mulai tahun 2000-an sudah menggunakan aspal yang dicampur karet bekas ban mobil. Ini meningkatkan daya cengkeram mobil saat mengerem dan menurunkan tingkat kecelakaan dijalan secara drastis. Hal ini sangat didukung oleh perusahaan-perusahaan asuransi, karena menurunkan klaim kecelakaan disana. Selain itu, juga mengurangi beban lingkungan dari sampah bekas ban mobil. Indonesia juga dapat meniru hal positif ini. 

Akhir kata, moral cerita ini adalah: Infratruktur jalan yang berkualitas, disiplin pemakai jalan, dan kualitas kendaraan mendukung kemajuan pembangunan (baik nasional, propinsi, atau kabupaten). 


Selamat menikmati hidup.

Kredit-kredit Murah bagi karyawan

Mobil bukanlah barang mewah pada masa kini. Berbagai kemudahan untuk memiliki, khususnya dengan cara mengangsur tersedia melimpah. Ada fasilitas melalui perusahaan pembiayaan (Leasing Company, contoh: Adira Finanance, FIF, Oto Finance, dll) dan juga Bank. Angsuran mulai dari jangka waktu 1 - 5 tahun juga tersedia dengan berbagai macam skema.

Pada kesempatan kali ini, akan diinformasikan fasilitas kredit dari bank langganan yang sudah sering membantu agenda-agenda bisnis saya, Bank BRI. Syarat kredit kendaraan bermotor (KKB) dari bank BRI adalah:
1. Kartu Tanda Penduduk (KTP).
2. Nomor Pokok Wajib pajak (NPWP).
3. Surat keterangan kerja dan daftar gaji/slip gaji.
Untuk lebih lancarnya, carilah cabang bank BRI yang sudah memiliki fasilitas SKK (Sentra Kredit Konsumer). Lama prosesnya sekitar 5 hari kerja.

Sebelum mengajukan proposal kredit ke bank, wajib untuk dilakukan kesepakatan dengan dealer mobil yang akan di beli. Apakah bisa mereka membantu administrasinya yang akan diminta bank. Jika tidak bisa, mungkin alternatifnya menggunakan fasilitas lembaga pembiayaan atau bank langganan dealer tersebut. Atau carilah dealer yang sudah memiliki kerjasama dengan bank langganan anda.

Sebagai acuan fasilitas kredit yang dapat diberikan, biasanya bank memberikan nilai kredit sebesar tiga puluh persen (30%) dari nilai gaji kita. Misalnya, gaji kita 5 juta rupiah, maka kredit yang akan di setujui sebesar 1,5 juta (0,3 x 5juta).

Semoga bermanfaat dan selamat bersenang-senang.